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　　2025年7月20日，在公司确立35周年之际，《东说念主民日报》头版刊发对长城汽车的专题报说念《长城汽车赞助自主研发立异——效力作念强作念大民族品牌》。著作高度笃定了公司35年间赢得的收获，著作指出，长城汽车好像从冀中平原的一家州里机械厂成长为产物远销众人170余国的国际车企的要津，在于公司赞助把技巧行为发展的引擎，长久不懈鼓吹研发立异。

　　‌掌执中枢技巧 践行制造强国责任‌

　　1990年，长城汽车以皮卡制造为开首，历经35载开拓奋进，已构建起遮蔽全出行场景的六大品牌矩阵——哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮、灵魂摩托，好意思满了多品类布局。35年来，长城汽车长久将中枢技巧视作生命线，赞助作念难而正确的事，干预大批资源进行技巧立异。

　　2025年，总投资达5.1亿元的长城汽车多角度碰撞实验室干预使用，该实验室占地3.9万普通米，颠倒于6个法式足球场，是亚洲面积最大的孤苦安全实验室。实验室设有五个碰撞分区，是众人汽车企业中首个具备主被迫结合测试才能的自研实验室，可模拟9000种说念路突发情景。碰撞一忽儿，车外，每秒4000帧的高速照相机精确捕捉0.1秒内的蹙悚画面；车内，价值数百万的传感器假东说念主纪录着撞击的每一个细节。

　　 长城汽车多角度安全碰撞实验室是众人汽车企业中首个具备主被迫结合测试才能的自研实验室，可模拟9000种说念路突发情景。

　　为了这0.1秒的安全，长城汽车日以继夜地尽力了20年。公司长久以为汽车关乎生命安全，早在2005年就组建了特意的安全技巧团队，并于2008年建成了国内汽车企业的第一个碰撞安全实验室，20年的赞助便是为了保证我方的产物能给用户带来安全与幸福。

　　“汽车产业关乎生命安全，绝非一日之功。行为车企，必须将产物性量安全视为生命线，要用修复百年基业的信念来权略企业，不成为了一时的销量而漠视甚而葬送质料，咱们要作念难但正确的事儿 。” 魏建军阐释了背后的赞助。

　　这个实验室仅仅长城汽车赞助弥远想法理念，赞助自主立异的一个缩影。公司在10余年前已投资近100亿元建成了全体处于众人当先水平的覆按中心，具备新能源、热经管等限制的2000余项覆按才能，及国内汽车企业的第一个碰撞安全覆按室；长城汽车还修复了原土厂商的首个详细性覆按场，占大地积约114万普通米，约5个北京“鸟巢”那么大，建有高速环说念、动态广场、测试山、疲顿弥远路、掌握性路、得意性路、制动路、噪声路等13个功能模块，包括100余种典型特征的覆按说念路，覆按里程总长当先50公里，况且配备了完善的配套辅助武艺。其中，主要考证车辆能源总成系统弥远性的高速环说念，最大倾角44°，最高平衡车速为240km/h，均处于全行业当先水平。

　　 长城汽车设备的智能电混四驱系统Hi4，已扩张成为包括Hi4、Hi4性能版、Hi4-T、Hi4-Z和Hi4-G在内的技巧眷属

　　35载的技巧长征，使长城汽车的技巧实力从无到有，从弱到强，并在部分限制已跃居众人前哨，引颈众人汽车产业发展。2020年和2022年，长城汽车先后推出世界首款横置9档双聚散变速器和首款可得志2030年排放法式的3.0升V6发动机；2023年，该公司量产了众人最高效的Hi4电混四驱系统；2025年，公司推出众人同级别热效率最高的4.0升V8发动机，公司在能源系统限制的技巧实力一举跃居众人前哨，透彻突破外资在高端能源限制的技巧把持。

　　此外，在新能源限制，长城汽车以“混动、纯电、氢能三轨并行“技巧道路引颈变革；在智能化赛说念，长城汽车率先构建智能驾驶技巧体系布局，胜利将众人首个可量产车载领略大模子——SEE端到端大模子胜利运用，以及国内当先的九囿超算中心，更是不错赋能全场景高阶智能驾驶（NOA）——遮蔽天下98%城州里路况，好意思满全天候“行泊一体“无缝体验。

　　这种变化源自长城汽车从一致赞助的，要掌执中枢技巧的信念。“汽车产业生而众人，技巧是不同企业、不同国度之间竞争的中枢。造车，中枢技巧一定要掌执在我方手里。” 长城汽车董事长魏建军征服，众人汽车竞争的试验是技巧语言权的争夺，为此公司将络续加大研发干预，确保中国汽车在新能源与智能化赛说念的络续当先上风。

　　存身生态体系打造 构建中国汽车进取发展生力军

　　35年来，长城汽车致力于进行产业链的垂直整合，公司打造了专有的丛林生态体系，它是一套以整车为中枢，全面布局新能源、智能化等相干技巧产业，好意思满多物种相互作用，并络续进化的生态体系，具有洞开全面、共生分享、高效协同、进化成长的特征。在丛林生态体系作用下，长城汽车已成长为中国独一、世界唯二的，好意思满在能源、智能化两大限制进行全产业链布局的企业。

　　 丛林生态系统中的诺博汽车系统设备的，可得志不同用户不同场景下个性化需求的智能座舱系统。

　　在中枢汽车零部件限制，长城汽车在2018年将旗下的零部件公司全部孤苦，确立了蜂巢汽车、精工汽车、诺博汽车和曼德电子等零部件企业，把它们和外部供应商一视同仁地对待。此次革新给它们带来新的发展机遇，激活了它们的立异与活力，推动它们走出保定，为德国良马等国际一流公司供货，快速融入众人供应链。2024年，长城丛林生态旗下有3家公司入围众人汽车零部件企业百强榜，其中蜂巢汽车排在第64位，精工汽车和诺博汽车分辩排在第77位和第78位。

丛林生态系统中的未势能源已设备出遮蔽陆运交通、船舶航运、工业建筑及储能发电等限制相干运用场景的氢能运用措置决策。

　　在电板限制，长城汽车丛林生态体系下的蜂巢能源，布局了磷酸铁锂、磷酸猛铁锂、无钴、三元、钠离子、固态等多化学体系的能源电板，成为众人边界内第一个将高速叠片技巧引入方形电板限制的电板制造商。在电驱限制，长城汽车丛林生态体系下蜂巢易创，围绕“集成、高压、高速、高效”四个维度，打造国际一流的电运转产物；构建了M、L两大平台，领有100kW到220kW的系列化产物，可遮蔽A到D级车型。在新能源限制，长城汽车丛林生态体系下的未势能源是国内最早布局氢燃料电板限制企业之一，亦然国内首个氢能全产业链中枢技巧布局的企业。

　　恰是凭借着雄壮的丛林生态体系修复，使得长城汽车领有更全面的体系布局，也使其愈加平衡发展，更垂直，更专注，不存在中枢技巧短板。同期，依托于全产业链布局，也让长城汽车好意思满了相对更低资本的制造，可为用户进行利益让渡，好意思满更具价值力、更出色的产物上风。

　　在长城汽车看来，异日汽车的众人产业竞争，已从产物竞争及技巧间的较量，高潮至生态系统详细实力的对决。因此，丛林生态体系能让长城汽车在异日的竞争中领有愈加明晰的策略预判与及实时迭代的念念维，永葆异日竞争上风。

　　“‘十五五’时分，众人汽车产业和企业竞争的要津是会从产业链的竞争升级为产业生态的竞争。”魏建军对丛林生态体系中企业成长性的爱好，涓滴不亚于长城汽车。因为在他看来，汽车强国不仅是分娩端的强国，还要在渠说念侧、用户侧也需要形成我方的专有竞争力；中国汽车企业销量大并不料味着中国汽车产业实力充足强，唯独中国中枢零部件企业能在众人供应链上占据伏击位置，才阐明中国汽车强国修复赢得了阶段性完了。

　　乘“一带全部”政策东风 向众人商场进发

　　从中国到众人，中国汽车参与众人商场竞争，已是势在必行。长城汽车从1997年率先驶入中东商场，成为中国首个出海车企；时于当天，长城汽车的众人化征途已走过28载。完了2025年6月底，长城汽车国外累计销量突破200万辆。

　　为更好地鼓吹国外策略，长城汽车发布了众人品牌策略及“ONE GWM”众人品牌活动纲要。基于全新策略，长城汽车将聚焦GWM品牌，以旗劣品牌的品类特质制定不同发展旅途全面出海，结合不同国度和地区商场及产业政策，相反化布局新能源产物，并以此构建原土化生态。

　　 长城汽车泰国罗勇工场已量产坦克、哈弗、欧拉等品牌，深受泰国豪侈者喜爱。

　　2020年，长城汽车收购通用汽车位于泰国罗勇府的制造工场，并斥资对其改形成为公司第二个国外全工艺整车制造基地，亦然公司首个国外新能源汽车分娩基地。伴跟着罗勇工场修复同步鼓吹的，还有长城汽车在行业开创的集研发、分娩、供应链、销售与服务于一体的全产业链输出的“生态出海”形状。当今，泰国罗勇工场分娩的新款欧拉好猫纯电动汽车的原土化率已当先50%。

　　展望在本年三季度投产的巴西圣保罗工场，也将选择“生态出海”形状，该工场选择智能化、数字化分娩样式，产物囊括纯电、混动等多种能源体式，并搭载先进的智能网联技巧，年产能将达5万辆新能源汽车，能好意思满全价值链落地，展望将为当地创造2000个工作岗亭。巴西总统卢拉高度吟唱长城汽车的“生态出海”形状，以为此举

　　 长城汽车董事长魏建军向巴西总统卢拉罗致魏牌全新峻岭的特质。

　　不仅助力巴西汽车产业升级，更能深远巴中两国在科技、文化等限制的疏通。

　　之是以引申“生态出海”形状，是因为长城汽车意志到，国际化不是商品出海，而是品牌出海；不是产物输出，而是产业输出。基于这种清爽，奉陪国度“一带全部”倡议的纵深鼓吹，长城汽车深度融入国际互助，在泰国、巴西等地建周全工艺整车分娩基地，并在厄瓜多尔、巴基斯坦等地领有多家KD工场，络续领航中国汽车品牌“走出去”的策略实践。

　　魏建军示意：“中国企业要珍重中国品牌的形象，让中国汽车享誉世界，让中国汽车产业成为国度的自尊，这是每个出海车企应谨守的初心。”

　　从保定乡野到驶向世界舞台，长城汽车三十五载费事特地，以高质料发展的实干基因，成为中国汽车络续进取的兴奋篇章。《东说念主民日报》的点赞，既是对企业发展确立的殊荣，亦是对中国汽车工业崛起的时间见证。

　　异日，长城汽车将以更雄壮的立异势能，并络续保持定力，不管在职何时间，不管碰到任何挑战，长城汽车皆会采用作念正确的事。用修复百年基业的信念来权略企业，这不仅是长城汽车首创于今长久赞助的信念与准则，更是面向异日，长城汽车长久不变的初心。“造车、造好车、造高质料的车”，是长城汽车对中国以及众人用户作念出的承诺；新时间的军号照旧奏响，长城汽车将络续扬帆出海，为中国汽车辉耀续写新篇章。

　　魏建军示意：“在今后的发展中，长城汽车会在积极鼓吹众人化的同期，时刻记得我方的根在中国，会刚硬作念中国社会发展的修复者、中国式当代化的促进者，为家园保驾护航。”

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背负裁剪：何俊熹