近日，商酌机构EVTank鸠合伊维经济商酌院共同发布了《中国新能源汽车能源电板行业发展白皮书（2025年）》。通过对近三年的全球能源电板企业出货量TOP10企业对比不错看出，宁德时间、比亚迪和LGES基本站稳TOP3，且方式相对褂讪。2024年，中立异航取代日本松下名次全球第四，蜂巢能源初次参预全球能源电板出货量名次前十。2024年，日本松下是独逐个家出货量完全数额同比下滑的企业。

　　白皮书数据披露，2024年全球新能源汽车销量达到1823.6万辆，同比增长24.4%。2024年中国新能源汽车销量达到1286.6万辆，同比增长35.5%，占全球销量比重由2023年64.8%普及至70.5%，欧洲和好意思国2024全年新能源汽车销量永别为289.0万辆和157.3万辆，同比增速永别为-2.0%和7.2%。在新能源汽车的带动下，2024年全球能源电板出货量达到1051.2GWh，同比增长21.5%。

　　从全球主要能源电板企业竞争方式来看，宁德时间以接近360GWh的出货量名次序一，全球市集份额为34.2%，联系于2023年下落了1.5个百分点，其2024年的前五大车企客户为特斯拉、平稳、BMWYY>良马、民众和蔚来。比亚迪依靠集团新能源汽车的带动，其能源电板出货量名次序二，除此以外，比亚迪2024年要点供应的车企客户还包括小米、特斯拉、丰田和小鹏等。名次序三的为韩国LGES，2024年其能源电板出货量接近120GWh，前五大客户为民众、特斯拉、通用、当代和沃尔沃。凭据EVTank数据，2024年全球能源电板出货量名次序四到第十的企业递次为中立异航、韩国SK On、日本松下、韩国三星SDI、国轩高科、亿纬锂能和蜂巢能源。

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